Genel Başkan’dan
Dikkatli izleyenler hatırlayacaktır, Ocak’tan itibaren yolcu taşımacılığı yapan otobüsleri gerek şehirlerarası gerekse şehir içi konumlarında gözlemliyoruz. Bununla ilgili sayısal değerleri ve haber kanallarında gündem olanları paylaşıyoruz.
Bu istatistik bilgilerde ilginç ipuçları var. 2026 yılının ilk 6 ayında, otobüs kazalarında 59 can kaybı, 429 yaralanma olayı var. Temmuz ayına geldiğimizde sayılar sadece 1 can kaybını gösterirken, yaralı sayısı sadece 1 ayda 429 kişi oluyor.
Başta hız denetimleri, radar, EDS uygulamaları olmak üzere bir fayda gözlenirken yaralı sayısının artmasının tek bir anlamı var. Otobüs yolcuları kurallara uymuyor. Bu değerin aşağıya çekilmesi ancak emniyet kemeri kullanımı ile mümkün olabilecektir.
Bu aşamada görev işletmecilere, otogar çıkışlarındaki denetimlere ve de yol üstü yapılacak ani denetlemelere düşmektedir. Bunun önlemleri daha sıkı izlenmeli ve 2030 hedefleri yolunda zaafa düşülmemelidir. Üreticiler, işletmeciler, kamu bu taşın altına elini birlikte koymalıdır.
Onur Orhon
