Onur Orhon

Haziran 2020

TRAFİK KAZA SAYISI AZALIYOR

ORTALAMA ÖLÜM SAYISI ARTIYOR..

Küresel ölçekte doğudan batıya doğru hızla yaygınlaşan koronavirüs salgınının, 11 Mart 2020 tarihinde ülkemizde de ilk vakasının görüldüğü gün, Dünya Sağlık Örgütü (WHO) tarafından pandemi ilan edilmiştir.

Bu tespitin ardından iş yerlerinin, eğitim kurumlarının kapanması, sokağa çıkma kısıtlaması, maske kullanımı, hijyen ve fiziksel mesafe gibi bazı uygulamalar gündeme gelmiştir. Vaka sayılarındaki gelişmelere göre alınan önlemler zaman içerisinde gevşetilmiş ve yeni normalleşme dönemi olarak tanımlanan bir süreç işlemeye başlamıştır.

Özellikle karşılıklı yakın ve uzun süreli temas sonucu insandan insana bulaşan bu virüsle mücadelede başlangıçta bazı alışkanlıkların değişmesi gerektiği, bu davranışların da yol açacağı yeni sorunların oluşabileceği öngörülmüştür. Bu kapsamda insanların topluca hareket alanı olan otobüs, tramvay, metro, vapur gibi toplu taşıma araçlarından kaçınma, özel araç kullanma tercihi bu süreçte ön plana çıkmıştır.

Toplu taşıma araçlarında yolcu kapasitesi açısından bazı kısıtlamalara gidilmesi, fiziksel mesafeyi koruma endişesiyle özel aracı olan kişilerin hafta içinde de trafiğe çıkmaları kaçınılmazdır. Bu özellikle büyük kentlerde, trafik yoğunluğuna, zaman kaybına, çevre kirliliğine ve kazalara yol açacaktır.

Bu yaklaşımın doğal sonucu olarak da ülkemiz karayollarında trafik yoğunluğunun artması, başında bulunduğumuz yaz tatili aşamasında da pandemi kısıtlamalarının yarattığı psikolojik ortamdan bir an önce uzaklaşma isteği, toplumu oluşturan kişiler arasında ağırlık taşıyacaktır.

Bu psikolojik ortam trafik kurallarına uymak gibi bazı önlemlerin göz ardı edilmesine yol açacak, bu da trafik kaza sayılarının artmasına neden olabilecektir. Bu noktaya dikkati çekmek ve tarihsel misyonu içerisinde kaza meydana gelmeden önce uyarılarda bulunmak amacıyla Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Genel merkezi olarak bir dizi tespitleri kamuoyu ile paylaşmak gerekliliğine inanılmıştır.

2020 yılının Emniyet Genel Müdürlüğü trafik istatistikleri incelendiğinde toplam kaza sayıları ve ölüm sayıları ilk beş ayda aşağıdaki şekilde oluşmuştur.

Ocak 31.561 kaza, 115 ölüm

Şubat 31.326 kaza, 140 ölüm

Mart 31.602 kaza, 146 ölüm

Nisan 15.212 kaza, 142 ölüm

Mayıs 19.380 kaza, 128 ölüm

Bu sonuç her gün ortalama Ocak’ta 1.018, Şubat’ta 1.080, Mart’ta 1.019 Nisan’da 507, Mayıs’ta 625 trafik kazası olduğunu göstermektedir. Buradaki düşüşün kısıtlama dönemlerinde araç kullanılmaması ile bağlantılı olduğu bilinmektedir.

Günlük ortalama ölüm sayısı da aylar itibariyle aşağıdadır.

Ocak 3,7

Şubat 4,8

Mart 4,7

Nisan 4,7

Mayıs 4,1

Toplam kaza sayısında % 40 azalma olmasına rağmen günlük ölü sayısında Ocak ayına göre Mayıs ayında % 11 artış dikkati çekmektedir. Pandemi sürecindeki kısıtlamalar kaza sayısını azaltırken, ölümlü sonuçları tetiklemiş görünmektedir. Bu da doğal olarak araç hızıyla bağlantılı olduğu gerçeğini düşündürmektedir.

Ancak Nisan ve Mayıs istatistikleri karşılaştırıldığında da ilginç bir tablo ortaya çıkmaktadır. Trafik kazalarına neden olan sürücü kusurlarında Nisan ayında “araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektiği şartlara uydurmamak” (2653) olurken Mayıs ayında bu tespit ilk 15 kusurlu harekette yer almamaktadır.

Mayıs ayında ilk sırayı “yandan çarpma” (2374) kusuru almaktadır. Nisan ayında ise bu kusur ilk 15 içerisinde bulunmamaktadır.

Sonuç olarak her türlü normalleşme ortamında, önümüzdeki yaz aylarında yoğun bir trafik yaşanması, buna bağlı trafik kurallarına uyulmaması ve trafik kurallarının ihlal edilmesi kaçınılmaz görülmektedir. Pandemi ortamının geçerliliğini koruduğu bu önümüzdeki yaz aylarında yaşanacak yoğun hareketliliğin neden olabileceği trafik kazalarının önlenmesi için trafik kurallarına uymak her bireyin sorumluluğudur.

Emniyet Genel Müdürlüğü istatistiklerine göre Mayıs 2020’de Covid-19 kısıtlamaları nedeniyle 19 binlere düşen trafik kazalarında, ölüm sayılarının azalmadığı sonucuna dikkat çekilmektedir. Bu kazalar azalsa da kaza şiddetinin yüksek olduğu, bunun da en başta hız kuralarına uymamaktan kaynaklandığına işaret etmektedir.

Trafik Kurallarına Uyalım!


S. Onur Orhon

TTKÖD

Genel Başkan Yardımcısı